Повеќето DC-DC конвертори се дизајнирани за еднонасочна конверзија, а енергијата може да тече само од влезната кон излезната страна. Сепак, топологијата на сите конвертори на прекинувачки напон може да се промени во двонасочна конверзија, што може да овозможи енергијата да тече назад од излезната кон влезната страна. Начинот е да се променат сите диоди во независно контролирана активна исправка. Двонасочниот конвертор може да се користи во возила и други производи на кои им е потребно регенеративно сопирање. Кога возилото работи, конверторот ќе снабдува енергија на тркалата, но при сопирање, тркалата ќе снабдуваат енергија на конверторот за возврат.
Прекинувачкиот конвертор е посложен од гледна точка на електрониката. Меѓутоа, бидејќи многу кола се спакувани во интегрирани кола, потребни се помалку делови. При дизајнирањето на кола, за да се намали шумот од префрлување (EMI / RFI) до дозволениот опсег и да се овозможи стабилно работење на високофреквентното коло, потребно е внимателно да се дизајнира колото и распоредот на вистинските кола и компоненти. Ако се применува намалување на брзината, цената на префрлувачкиот конвертор е поголема од онаа на линеарниот конвертор. Меѓутоа, со напредокот во дизајнот на чипови, цената на префрлувачкиот конвертор постепено се намалува.
DC-DC конверторот е уред кој прима DC влезен напон и обезбедува DC излезен напон. Излезниот напон може да биде поголем од влезниот напон и обратно. Овие се користат за усогласување на оптоварувањето со напојувањето. Едноставното коло на DC-DC конверторот се состои од прекинувач кој го контролира оптоварувањето за поврзување и исклучување на напојувањето.
Во моментов, DC конверторите се широко користени во системи за конверзија на енергија кај електрични возила, електрични возила за чистење, електрични мотоцикли и други електрични возила. Тие се широко користени и во мобилни телефони, MP3, дигитални фотоапарати, преносни медиа плеери и други производи.
Време на објавување: 31 декември 2021 година